آموزش خلبان

آموزش خلبان

آموزش خلبان

Blog Article

– بخش مشاوره : در این بخش مشاوره کامل برای افرادی که علاقمند به آموزش خلبانی می باشند توسط یکی از اساتید یا خلبانی مشرف به تمام جزئیات آموزش هست ، انجام میگیرد.

اگر میخواهید با شرایط عمومی و هم چنین اطلاعات دوره های اختصاصی خلبان تجاری شدن آشنا شوید، این گفتار را مطالعه کنید. اگر کمی حوصله و صبوری و علاقه به مطالعه درباره هوا فضا داشته و از تمکن مالی برخوردار باشید، ظرف ۲ سال و اندی، مجوز رسمی حضور در کابین خلبان را برای راندن هواپیمای مسافربری خواهید داشت.

برای کسب این گواهینامه نیاز به حداقل ۱۰۰ ساعت پرواز است.

او در طول آزمایشات و سفرهای آنها؛ به برقراری ارتباطات، نوشتن و پشتیبانی از عملیات پرواز آزمایشی آنها پرداخت.

روی مقطع مورد نظر خود کلیک کنید تا تمام دوره های مربوطه نمایش داده شود

مرکز آموزش هوانوردی پارسیس در سال 1389 با هدف آموزش ‌و پرورش نیروی انسانی متخصص به همت احمد رحمانی (رئیس هیئت‌مدیره) و مرحوم خلبان مجید یوسفی مهر (مدیرعامل) تأسیس گردید و به جهت آموزش دوره‌های زمینی و پروازی خلبانی شخصی (PPL)، تجاری (CPL)، پرواز با دستگاه (IR) و آموزش معلم خلبانی (AFI) و با اخذ موافقت اصولی از سازمان هواپیمایی کشوری و با اهداف کمک به خصوصی‌سازی حوزه آموزش هوانوردی و آماده کردن کادر پروازی مجرب برای شرکت‌های هواپیمایی و اشتغال‌زایی در این بخش شروع به فعالیت نمود. سوالی دارید؟ 021-47289 ایمیل ما [email protected]:

شرایط پذیرش این داوطلبان بسیار سخت است و فرد باید از لحاظ سلامت جسمانی سیاسی و عقیدتی تایید شود.

حدود ۲۰ خلبان خانم فعال در کشور داریم. البته خانم‌های خلبانی هستند که پرواز نمی‌کنند و تنها به آموزش مشغولند که تعدادشان زیاد است و آمار دقیقی در این زمینه وجود ندارد.

ولی اگر عاشق این حرفه هستین رویاتون رو دنبال کنید. من الان خیلی خوشحالم که مخاطبین زیادی میان میگویند که خوشحالیم که دیدیم تونستی موفق بشی اون هم در سن میانسالی. اون چیزی که سازمان هواپیمایی کشوری به من گفت تنها خانومی بودم که در سن میانسالی وارد شدم و هم موفق بودم خداروشکر.

گرفتن معرفی نامه از مرکز آموزش جهت انجام تستهای پزشکی سازمان هواپیمایی کشوری.

سلام برای اخذ گواهینامه خلبانی هواپیمای فوق سبک،ایا دندان پر کرده مشکل ایجاد میکند؟

نگاره‌ای از الیزابت ال. گاردنر خلبانِ جنگندهٔ مارتین بی-۲۶ مارودر در حوالی سال ۱۹۴۳ میلادی.

داشتن شبیه‌ساز پرواز مزیت محسوب می‌شود. همچنین باید آموزشگاه با فرودگاه‌های مناسب برای عملیات پرواز کار کنند.

من از دوران کودکی علاقه زیاد به خلبان شدن داشتم و با گذشت هر روز این علاقه آموزش خلبانی من بیشتر و بیشتر می شد.

Report this page